斎藤太吾

斎藤太吾(さいとう だいご、1980年3月7日 – )は埼玉県所沢市出身のレーサーである。愛称は「ダイゴ」。FAT FIVE RACING の代表兼ドライバー。2008年、2016年D1グランプリシリーズチャンピオン。

2004年度よりD1に参戦し、2006年頃から追走にしばしば進出するようになった。2007年、第2戦富士スピードウェイでは、ベスト8での川畑真人とのサドンデスで300Rの芝生に乗り、アンダーを出して川畑のマシンに当ててしまったことがきっかけでD1史上最悪とも言える大クラッシュとなる。このクラッシュで特に川畑の安否が心配されたが、結果的に双方に大事はなかった。重量のある4ドアセダン車で、軽量の2ドアクーペ車をも上回るほどの進入速度を効果的に利用し、主に単走において高得点を生む展開が多かった。逆に追走になると成績が安定せず、審査委員長の土屋圭市からは「単走番長」とのレッテルを貼られたことがある。なお2007年のシード選手の中では、唯一、準決勝への進出経験がなかった。シーズンの途中から松田豊久・前田謙の所属先、チームK&L JAPANに加入しシリーズ成績7位。

2008年度は単走の審査基準から進入速度が外されると、より大きな角度と大量の白煙を出す走り方に切り替えた。パワーを生かした追走で、第2戦富士スピードウェイで決勝進出、第3戦鈴鹿サーキットで4位、続いて第4戦岡山国際サーキットで準決勝へと進出した。第5戦オートポリスにて地元出身の野村謙を下して優勝。最終戦富士スピードウェイでは、マシントラブルにて準決勝で敗退するも、2位の今村陽一を直接対決で下し、2008年度のシリーズチャンピオンを決めた。

2009年からはベールマンのエアロ提供でマシンをフォード・マスタングに切り替え、メンテナンス&チューニングはこれまでと同様FNATZが担当する予定だったが白紙になった。