菅一乗

1998年にFJ1600九州選手権でデビュー。翌1999年にシリーズチャンピオンを獲得する。その後はF4にステップアップし、2003年より全日本GT選手権(現SUPER GT)に参戦を開始。第2戦(富士)で早くもポールポジションを獲得する。ちなみに、このときGT300クラスのレコードタイムを更新しており、その後コースレイアウトが変更されたため、二度と破られる事のない記録となった。このポールポジションでの活躍が認められ、2004年はフェラーリ・360モデナでベテランドライバー松田秀士とコンビを組んで参戦する事となった。2005年にはポルシェ・ボクスターをドライブすることとなり、大井貴之とともに参戦。しかし、車の開発が上手くいかず苦戦を強いられた。2006年も引き続きボクスターをドライブする。再び松田秀士とコンビを組んで参戦する。開幕戦から好調で毎戦上位争いを演じ、シリーズ9位となる。

2011年現在は、九州大谷短期大学(仏教学科)を卒業し副住職としての活動を開始する。
主なレース活動は、オートポリスを中心に公式レースのセーフティカードライバー等を務める。